Luのぐーたら日記

|・ω・)つ【SA No.230のLuです】　→　|)･･･　→　|ω・｀)ｵﾓｼﾛｲｺﾄｲｴﾅｲﾖ　→　|）ｻｯ

３台目の秘密

３台目がとうとうガレージに来ました！


っていうかこの前のブログを書く段階で既にあったんですが・・・（笑）
写真撮りまくったので、【続きを読む】でどうぞ。








いや〜、エンジンはスゴイ！
なんたって１２０００回転までブン回るスゴイヤツ！！

D1020019.jpg

アクセラは６５００回転までしか回りませんから、約２倍の高回転になります。

常用が６０００回転とか、アクセラじゃ考えられない世界です・・・。










さぞかし速度計も高速まで刻んであると思いきや・・・。



D1020018.jpg

！！Σ（・ω・`）

60ｋｍ/ｈまでしか刻まれてないよ・・・。











まぁTamaさん辺りが気付いていた通り（っていうかバレバレ？ｗ）
今回の３台目はバイクとなっております。







ただし、原付です（笑）









原付は原付なんですが、その辺のおばちゃんが乗るような原付とは違い。

D1020015.jpg

フルカウルタイプ（アンダーカウル欠品ですが）となっております。
車名はYAMAHAのTZM50R。

50ｃｃでフルカウルタイプがいくつかあるんですが、これは群を抜いてマイナーです（笑）


アクセラセダンとかTZMとか・・・。
マイナーなヤツが好きね、自分（笑）





このTZM、話によると３代前の所有者だったバイク好きなオッチャンがウィリーしたりアクロバティックなことをしていた・・・らしい。



そんなバイクですが原付であるため、AT限定の今の免許でも十分乗れる！！（笑）








友達に家まで持ってきてもらうのも悪かったので、２０分ほどクラッチとか練習しただけで２０ｋｍぐらいの道のりを運転して帰りました。今まで原付１回しか乗ったことないのに（笑）





バッテリーが死んでるのでセルスタートはできないし、キックは付いていないので

エンジンスタートは押し掛け。これ基本。



交差点で信号待ちの時にエンストして、歩道に上げて押し掛けとか。
坂道の交差点でエンストして、気合で坂道で押し上げながら押し掛けとか・・・

マジで泣きそうだった。






田舎道を走り始めると信号待ちの危険はなくなったんですが、後ろから車の一団が追い抜きをしてくるたびに怖かったので、来るたびにバス停に退避してました。
臆病ライダーの誕生です（笑）





途中で雨は降ってくるし、寒いしで家の近くのコンビニに寄る時には、迷える子羊がごとく震えてました。
コンビニのレジのお姉ちゃんがお釣りを渡す時に添えてくれた手・・・温かかったなぁ（笑）




そんなこんなで、レジのお姉ちゃんに恋が芽生えそうになりながら無事帰宅。
ちなみにエンスト４回（笑）転倒０回（←これ重要）です。











さて、バイクのチェックをしていきましょうか！


まずはフロントブレーキ。

D1020014.jpg

パッドもまだまだ使えそうで、ドリルドローターの厚みもまだまだいけそう。
ただちょっとブレーキ引きずってる音がする・・・。







次は前後のタイヤ（写真は前ですが）

D1020013.jpg

横から見ると溝があるように見えますが、正面から見ると溝は皆無！！
タイヤのサイドウォール（数字が書いてる所）付近に割れが出始めている・・・。
早急に交換する必要があります。




アクセラもタイヤのスリップサインが出てるので、タイヤ６本交換しないといけないのね('A`)








次はアッパーカウル。

D1020012.jpg

何度かこけてるみたいで、カウルはバキバキ。
割れが進行しないようにテーピングされています（笑）


慣れるまでは何度かこけるだろうし、このまま使用。
慣れたらヤフオクでカウルを買おうと思います。


それからこけて割れたせいなのか

D1020011.jpg

アッパーカウルに付いてるはずのスクリーンがありません・・・。
これも慣れたら買うってことで。


それから左にもミラーが付いてるはずなんですが、こけｔ（略







次はシートカウル（っていう名前？）。

D1020009.jpg

おもいっきり割れちゃってます・・・。
これも交換ですね。







ブレーキペダル付近からニョキニョキ生えてる管。

D1020008.jpg

使用用途が分かりません！
ってか管の先は何もないんですけどいいんですかね？

２ストのエンジンオイルを放出しちゃったりしてるんですかね？







続いてブレーキペダル（上の銀色）。

D1020007.jpg

もう見ての通り、転倒の影響で内側に曲がってます。
踏み外して何度危ない目にあったか・・・。

交換、もしくは気合で曲げます（笑）







もう一つのペダルである、チェンジペダル（上のゴムが巻いてあるヤツ）

D1020006.jpg

普通にギアチェンジできるんですが、やっぱり内側に入ってる分やりにくい。
これも交換か加工ってことで。







次はクラッチレバー。

D1020005.jpg

見るも無残に折れちゃってます。
クラッチ切れるんですが、見栄えが悪いので交換予定。







続いてホーン。

D1020004.jpg

もう錆びて腐ってるらしく。一切鳴らない（笑）
バイクなのに12Vなので（６Vもある）、車のホーンでも使ってやろうかしら？（笑）



後はバッテリーが死んでいるので、これも交換。
だけどこのバッテリーがメチャメチャ高い。１万弱もしちゃう。
ヤフオクだと２０００円ぐらいで買えるみたいなので、初めてのヤフオクデビュー予定（笑）




とりあえずリアブレーキは

D1020020.jpg

ブレンボ入ってるみたいです。
リアをロックさせて滑らせていたんでしょうか？




ふじさん、ブレンボ入ったよ！！ｗ（アクセラじゃないけどｗ）



そんなこんなで、Luのぐーたら日記にTZM（バイク）のカテゴリが増えます（笑）

コメント

原付の制限速度は30km/hなので気をつけるようにｗ
車の速度に合わせて走ってたら青切符切られますぜｗ
8月に19km/hオーバーでやられました。

それにしても原付の構造って問題あると思う。
それは速度計が視界に対して真下にあること。
速度計を見ると「脇見運転」だよな？ｗ

  • 2006/11/17(金) 09:13:52 |
  • URL |
  • おすぎ #R63KSl6.
  • [ 編集]

あ、TZMだ！
いいなぁ。。。
レッドゾーンまで回せた?

んで、ブレーキの引きずり音は正常なときでも大抵します。

ブレーキペダル近くのパイプはドレンホースとタンク内を大気圧に保つホースです（多分。。。）
タンクとかキャブレターから溢れそうになった燃料がここから出てきます。

ブレンボと書いてあるマスターシリンダーはヤマハ純正です。
ヤマハがブレンボに許可もらって作ってます。
「ヤマンボ」って呼ばれてます。

  • 2006/11/17(金) 21:55:34 |
  • URL |
  • Tama #vF6dOJDI
  • [ 編集]

また、けったいなバイクがきたね。(爆）


それよりか、メータに君がうつっているよ！！(笑）

  • 2006/11/17(金) 23:03:12 |
  • URL |
  • アテカツ #-
  • [ 編集]

予想通りの展開だったｗ
ＴＺＭかぁ〜
うんうん。クルクル回るでしょｗ
じゃあそれもって静岡おいで〜
ＮＳＲは乗ったことあるんだけどＴＺＭは無いんだよなぁ〜ｗ
ちなみに自分はタイヤ12本分＋予備4本所有してますよ・・・

  • 2006/11/17(金) 23:32:32 |
  • URL |
  • nobufumi #-
  • [ 編集]

マイナーなヤツが好きね、自分（笑）

じゃなくて、タダだったからｗ

  • 2006/11/18(土) 02:43:53 |
  • URL |
  • hiro #/2EemuDA
  • [ 編集]

あらま

TZM ですか！
懐かしいなぁ〜！

高校ん時にTZR-Rをﾈｲｷｯﾄﾞ仕様にしﾚｯﾄﾞﾓｰﾙﾁｬﾝﾊﾞｰ、ｱﾙﾌｧｰﾎﾝ、ｱﾌﾟﾘﾘｱﾃｰﾙ、ｾﾊﾟﾊﾝ…にして街中をカッチギッてたなぁ(=^▽^=)

  • 2006/11/18(土) 15:34:44 |
  • URL |
  • かもめ #-
  • [ 編集]

記事の内容

とは全く関係ないんやけど、「Lu」というハンドルネームの由来が知りたいです。

  • 2006/11/18(土) 22:21:32 |
  • URL |
  • 猫夢中 #ch2f7abI
  • [ 編集]

>おすぎさん
基本的にネズミ捕りやってる道は走りませんからねぇ・・・。
追尾型も常に後ろに気を配ってるので（笑）

でもさすがにバイクって風をモロに受けるので怖いですね〜。
テストコースで80ｋｍ/ｈ出しましたけど、((((;゜Д゜)))ガクガクブルブルでした（笑）
まだ４速だったので、100km/ｈは軽く行けそうですがライダーの技術が追いつきません・・・。


>Tamaさん
色々情報ありがとうございます！！
TZMって結構マイナーですよね？
7000回転から12000回転まで一気に吹けるので怖かったですけど、一応12000回転まで回せましたよ〜。
たまに7000の所で落ち込む感じがあるので、キャブ辺りを見てみようかと思います。


>アテカツさん
まぁけったいと言えばけったいなバイクですね（笑）
メーターに写った顔って言っても全然分からない範囲だと思って消してませんよー。

  • 2006/11/19(日) 00:26:51 |
  • URL |
  • Lu #h0CH9QYQ
  • [ 編集]

>nobufumiさん
予想通りでしたか（笑）
さすがにちょっと書きすぎたかなぁとは思ってたんで・・・。
まだクルクル回るほど運転に慣れてないんで、その辺はどうなんでしょ？

原付で静岡まで遠征とか死んじゃいますよ（笑）
車でも１０時間以上掛かるのに・・・。
タイヤ12本分＋予備4本ってなんですか・・・。分けて下さい（´・ω・｀）


>hiroさん
その通り！！
ってその辺はシーっ（笑）


>かもめさん
結構懐かしいって言う人が多いんですねー。
ちなみにこのTZMは９４年製みたいなので、１２年前・・・。
ボクが１０歳の頃から現役で走ってるんですねー（笑）

それにしてもかもめさんは昔、ヤンチャやってたのが目に見えて・・・（笑）

  • 2006/11/19(日) 00:33:56 |
  • URL |
  • Lu #h0CH9QYQ
  • [ 編集]

>猫夢中さん
「Lu」というハンドルネームの由来ですか・・・。
なんとなく・・・ですかね（笑）
文字数少なくて、呼びやすいのを考えたらこれになりました。

  • 2006/11/19(日) 00:37:14 |
  • URL |
  • Lu #h0CH9QYQ
  • [ 編集]

え？

Luの Luは

L Ｌサイズの…
u ウ○チ
をするからLuなんじゃなかったの＼(゜□゜)／

  • 2006/11/19(日) 01:37:35 |
  • URL |
  • かもめ #-
  • [ 編集]

Tamaさんご指摘の通りあのホースは
あふれそうになった燃料が出てきます。

ZZ-R乗ってたときに
夏場、朝気温が上がる前に給油して
昼間日当たりのよい商店街の一角に駐輪してたら
その管からガソリンがタラタラ。。。

消防車呼ばれた経験がありますｗ

  • 2006/11/22(水) 09:24:49 |
  • URL |
  • なおきち #TQJJvfrU
  • [ 編集]

>かもめさん
そんな下品な！（笑）
ボクはノーマルサイズですよ！


>なおきちさん
なるほどー、情報ありがとうございます。
寒い時期にガソリンをギリギリまで入れると漏れてくるんですね・・・。
消防車呼ばれないように適度にしておきます（笑）

  • 2006/11/23(木) 23:19:04 |
  • URL |
  • Lu #h0CH9QYQ
  • [ 編集]

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