更新が遅れてすみません。
研究したりヤフオクで競ったりしてたので・・・。
ヤフオクの話はまた後日書くので、今回はまたバイクのネタを・・・。
そろそろ季節的に走るのが厳しい時期になってきました。
それでもLuはバイクを乗りこなすために週に2回は乗って練習をしてました。
その日も練習のために、妙見山に登っていると、途中からアクセルを開けてるのに回転数が上がらないという怪現象が・・・。
引き返そうか迷いましたが、駐車場までもう少しだったので山頂の駐車場まで一応行ってみることに。

前日は散々な結果に終わってしまったTZMの修理。
次の日も一日暇なので、手を加えることにしました。
フロントフェンダーも割れていてテープで補強されている状態なので、フェンダーを外して前回同様、ハンダゴテで溶接することに。
ところがTZMのフロントフェンダーはフロントホイールを外さないと外せないらしく、ネットでフロントホイールの外し方を見てると
・整備用のフロントスタンドでフロントジャッキアップ
・バイク用のジャッキでフロントジャッキアップ
・チャンバー(マフラー)を外してエンジン部分をビールケースの上に乗せる
・車載パンタ2基でエンジン部分をジャッキアップ
という方法を取られているみたい。
とりあえずフロントスタンドとかバイク用のジャッキを買う気ないので、却下。
チャンバーを外してビールケースの上に乗せようと思ったんですが、どこかで「チャンバーを交換した時にガスケットも交換」という文字を見たような気がしたので、チャンバーを交換するわけではないんですが、近場にYAMAHAの店があるか分からない状態で外すのは危険と勝手に判断。
ってことで、フロントフェンダーはもうちょっと様子見をすることにしました。
さすがにそれで終わりだと面白くないので・・・。

Author:Lu
関西のいじられキャラになりつつ(もうなってる?)アクセラ4D 15Fに乗っているLuです。
カッコいいセダンを目指していますが、こう見えて結構可愛いもの好きだったり・・・。